工作环境安全隐患一直大家提心吊胆的事情。而对于那些工作在一线工作的工人来说，安全操作保护自己是关键。下面我们以实例来给大家提个醒。

　　安全帽掉了，头差点被砸烂

　　我姓赵，就叫我小赵吧。2009年初，我来到成都，在表哥的介绍下到—些建筑工地打零工。

　　当时，我仗着年纪轻、身体好、有力气，在工地干活的时候很卖力，—心只想多干活、多挣点钱，安全意识并不强。在工作中，我不自觉地形成了—些习惯性的违章行为，经常不把工地安全员的提醒当—回事，总觉得没有他们说得那么严重，不能说出事就出事了。

　　终于有—天出事了，我现在想起来都后怕。

　　去年8月，我表哥打工的那个工地由于工期紧张，急需人手抢工期。表哥就介绍我过去帮忙突击，做架子工。

　　因为是临时性的突击短工，施工方也没来得及对我进行入场登记和安全教育。当时正值伏天，天气很热。我要爬上30多米高的钢筋外架上进行绑扎作业。虽然工地大门口有非常醒目的“进入施工现场请正确戴好安全帽”警示标语，我也当没看见—样。有时工地的安全员巡视时，会善意地提醒我要戴好安全帽，我也不当回事。

　　到新工地上班的第4天，出工时，我习惯地把安全帽扣在头上了事，没有按照规范，正确绑好带子——主要原因是天气本来就热，再加个松紧带就更热了。

　　大概是上午10点左右，我干累了想休息—下，就和工友小郭在临时搭建的平台下方阴凉处坐下，抽起了烟。在往地上摁灭烟头的时候，我弯腰弯得比较深，安全帽从头上滑了下来。我正准备去捡，忽然听到上面平台发出了—声撕裂似的响声——临时搭建的木板平台被踩松了，垮下了—截!当时，小郭比我先看到，惊叫着叫我往里退……幸亏我年轻、反应快，刚退开木板就砸了下来，就差一二秒。如果没有及时退开，我的头必定会被垮下来的板子砸烂，后果不堪设想。

　　后来，工地上的班组带头人处理平台松垮事故时，专门给我和小郭指出了两个错误:—是安全帽没有按规范戴好;二是不能在临时搭建的平台下休息，这都是属于违章行为。

　　这次小意外让我吓得不轻。此后，我再也不敢把安全规范不当回事，工作也更细致小心了。

　　违章操作机车，“扫荡”车间

　　我叫帅志刚，在乐山市犍为县石溪镇嘉阳集团运管公司从事机电与运输工作，已有15个年头了，干了10年工人，当了5年的基层管理人员。我看到因为习惯性违章，发生的事故可真不少，下面的这个就很典型。

　　我们公司用电机车运送煤炭，每班两位司机，每次拉40节车厢。

　　一天上早班，两位司机因为头天晚上喝喜酒闹得很晚，精神恍惚。为了早点下班休息，他们不顾安全限速令，将车开得飞快。

　　快到站前，这两位老兄又违章抽烟提神，结果忘了看路标，将车开进了另一条通道。机车直接冲向车间，将车间大门撞坏后，他们两个才反应过来。想跳车，可两边全是铁块，跳下去非死即伤;不跳，不知道会发生什么后果。情急之中，他们终于脑海中灵光一现，做出了紧急刹车的正确选择。

　　机车如巨蟒般将前进路上的阻碍物一扫而光，车厢不堪重负，一节一节“掉道”。轨道毁了，车厢也被两边的铁块撞得东倒西歪、火星直冒。车间里正在工作的工人惊恐逃窜……

　　幸好车厢“掉道”增加了摩擦，才使机车终于在距离轨道尽头五六米的地方彻底停了下来。

　　这次事故，共造成30多节车厢损坏、400多米轨道受损。光是事后收拾煤炭，就用了50来名工人。幸好无人员伤亡，这算不幸中的万幸了。

　　只差4厘米，险要师傅命

　　我叫陈强，是一名工人。每当我从媒体上看到煤矿职工因违章操作而引发伤亡事故的时候，眼前就会浮现出自己刚参加工作时因违章蛮干而险些酿成惨祸的一幕。

　　那是2002年前后，我刚到机运队钳工班。有一天中班，我接到班长安排，说N2432机巷刮板输送机左侧联轴器(双电动机)损坏，要师傅和我协助电工更换联轴器。

　　我与师傅带着工具一到现场，便开始做更换前的准备工作。师傅先将现场安全和故障部位仔细检查了一遍，便吩咐我去将刮板输送机机头部中顺躺着的一根1.5米长的工字钢拿出来，并将配电开关打零断电，他去检查刮板输送机其他部件。

　　由于我没有什么工作经验，又不熟悉设备装置，觉得反正都是停电，工字钢等停了电再去拿，再说开关离我比较近，于是我便先去停电。在扳动开关把手时，我错将近控启动按钮当成停止按钮按下，刮板输送机便咆哮着启动了。我被吓呆了，愣在那里。而师傅当时就蹲在刮板输送机的正前方，检查着刮板输送机的五星轮和拨链叉等部件。等师傅回过神来时，想躲已经来不及了。我眼睁睁地看着那根1.5米长的工字钢迅速向师傅的头部撞过去……幸亏工字钢尾部焊接的横梁挂在了压链器上，将刮板输送机牵引链崩断，无法继续牵引，才使工字钢不能继续往前。

　　我愣了四五秒之后，才按下停止按钮。我战战兢兢地过去查看情况，才看到师傅坐在地上大口喘着气，说不出话来。而那根工字钢只差4厘米，就打中师傅的头部了!

　　图省力扒矿车，差点丧命

　　我叫李志，是川煤集团达竹公司小河嘴煤矿的一名掘进工，两年前发生在我身上的一次事故警示我：往往就是那些我们习以为常的违章行为，有可能造成大事故。

　　2008年4月24日早班，我当时的工作面矿井平巷还没有安设运送职工上下班的“人车”，上班需要走50多分钟。特别是到工作面还要经过一段提升小斜坡。有些工友嫌爬坡太累，就喜欢扒、蹬正在提升上行的矿车。

　　记得那天，装满用于工作面支护材料的矿车刚上坡，我就一个箭步踏上车尾，手扶矿车沿，身子向下蹲着(怕被别人看见)，美滋滋地随车上坡。就在我得意时，“咚”的一声，我就像挨了当头一棒，失去了知觉。醒来后，我发现自己横躺在提升斜坡的道心里，脑袋里像有千百只蚊子在嗡嗡叫。

　　我的第一反应是谁打了我闷棍?可环顾四周，整个巷道里除了我没有别人。我抬头向上看，原来是顺巷吊挂的门字保险挡(工字钢做成的)!再看我的矿帽，前面是一道被划过的深深白痕，整个帽檐都变形了。我不禁倒吸了一口凉气：“妈呀，要不是矿帽，我的小命就没了!”

　　原来，保险挡高度只超过车沿约20厘米，矿车能过去，我的脑袋却过不去。如果我不是蹲在矿车连接部上，而是直着身子，早就一命呜呼了;如果我的头再向上伸一点，保险挡撞的就不是矿帽而是我的脸……我不敢往下想了。

　　实际上，我每天通过的提升小斜坡只有80多米，走过去也就5至7分钟。过去，为了少走这段路，我也曾扒车。这虽属于严重违章，可我认为没出过什么事，也就习惯成自然了。没想到，这次我险些把命给搭上。

　　在第二天区队帮教会上，我受到了严肃批评。此后，我始终一丝不苟地按章作业，再也不敢拿生命开玩笑了。